プロのメカニックが紐解く、プレミアムカーの「真価」と「実用論」。

高級車駐車場制限

2026/1/6

新型レクサスLSのサイズ徹底解剖！駐車場や室内空間の実用性を整備士が解説

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざきゆうま）と申します。レクサスのフラッグシップセダンであるLS。その堂々たる姿に憧れる方は多いですよね。でも、実際に購入を検討するとなると、新型レクサスLSのサイズが日本の道路事情や自宅の駐車場に合うのか、かなり気になるところではないでしょうか。特に全長が5メートルを大きく超え、全幅もワイドになった現行モデルは、取り回しや駐車場の制限など、実用面での不安もつきものです。この記事では、 ...

神崎悠真

神崎悠真（1級自動車整備士）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元大手メーカー勤務。現在は高級車を中心に扱う現役のメカニック兼、自動車検査員です。このブログでは、カタログのスペック表には載っていない**「故障リスク」や「本当の資産価値」**について、整備士の視点から忖度なしで解説します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車選びで失敗したくない方は、ぜひ私の経歴をご覧ください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　資格一覧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車整備士一級、自動車検査員、中古自動車査定員、低圧電気取扱者、大型自動車第一種運転免許、中型自動車第一種運転免許、準中型自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許、牽引自動車第一種運転免許証、甲種危険物取扱者、ガス溶接技能講習修了証、全工協主催　基礎製図検定・機械製図検定、全工協主催　情報技術検定、フォークリフト運転技能講習修了証（最大荷重1t以上）、半自動溶接適格性証明書専門級、玉掛け技能講習修了証、床上操作式クレーン運転技能講習修了証（つり上荷重5t以上）、産業車両整備技能士特急、ジュニアマイスターゴールド認定