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レクサス

2026/1/5

レクサス緑の評判は?テレーンカーキの魅力を整備士が解説

はじめまして! このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真(かんざき ゆうま)と申します。 レクサスの購入を検討している時、ふと目に留まる深みのあるグリーン。あのテレーンカーキマイカメタリックは本当にカッコいいですが、いざ自分が選ぶとなると、レクサスの緑の評判や周りの目が気になってしまいますよね。ネットではレクサスの緑はダサいという声がないか、あるいはレクサスのテレーンカーキのリセールバリューで大損しないか、さらにレクサスのテレーンカーキは汚れが目立つ ...

神崎悠真

神崎 悠真(1級自動車整備士)                       元大手メーカー勤務。現在は高級車を中心に扱う現役のメカニック兼、自動車検査員です。このブログでは、カタログのスペック表には載っていない**「故障リスク」や「本当の資産価値」**について、整備士の視点から忖度なしで解説します。                                  車選びで失敗したくない方は、ぜひ私の経歴をご覧ください。                                             資格一覧                                         自動車整備士一級、自動車検査員、中古自動車査定員、低圧電気取扱者、大型自動車第一種運転免許、中型自動車第一種運転免許、準中型自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許、牽引自動車第一種運転免許証、甲種危険物取扱者、ガス溶接技能講習修了証、全工協主催 基礎製図検定・機械製図検定、全工協主催 情報技術検定、フォークリフト運転技能講習修了証(最大荷重1t以上)、半自動溶接適格性証明書専門級、玉掛け技能講習修了証、床上操作式クレーン運転技能講習修了証(つり上荷重5t以上)、産業車両整備技能士特急、ジュニアマイスターゴールド認定

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