プロのメカニックが紐解く、プレミアムカーの「真価」と「実用論」。

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ポルシェ

2025/12/18

ポルシェのケイマンに乗る人の年収や維持費は?所有の実態を解説

はじめまして! このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真(かんざき ゆうま)と申します。 ポルシェのケイマンに乗る人について調べていると、やっぱりオーナーの年収や職業といったステータス面や、維持費のリアルなところが気になりますよね。高級車としてのイメージが強い分、故障への不安や購入後に後悔しないかといった心配も尽きないかなと思います。 981型や718型といったモデルごとの違いも含めて、ポルシェのケイマンに乗る人はどんな生活を送っているのか、その実態 ...

ポルシェ

2025/12/18

ポルシェのpdkの耐久性の真実を現役整備士が徹底解説!

はじめまして! このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真(かんざき ゆうま)と申します。 ポルシェを愛するオーナーさんや、これからオーナーになろうとしている方にとって、ポルシェ pdk 耐久 性や信頼性は一番と言っていいほど気になるポイントですよね。 世界最高峰のトランスミッションと称賛される一方で、ネット上ではPDK 故障や寿命に関する不安、あるいは数百万円にものぼるポルシェ 修理代の噂が飛び交い、購入を躊躇している方も多いかもしれません。 特に中 ...

ポルシェ

2025/12/18

ポルシェGT3を買える人の年収は?購入条件や維持費を徹底解説

はじまして! このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真(かんざき ゆうま)と申します。 究極の911として名高いポルシェGT3。クルマ好きなら誰もが一度は憧れる存在ですが、実際にポルシェのGT3を買える人の年収や、どのような職業の方が手にしているのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。また、単に車両価格を支払えるだけでなく、維持費の現実やディーラーとの信頼関係など、購入に至るまでの高いハードルについても知っておきたいところですよね。 この記 ...

プレリュードはポルシェのパクリ?デザインの真相とホンダの意図

ポルシェ

2025/12/18

プレリュードはポルシェのパクリ?デザインの真相とホンダの意図

はじまして! このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真と申します。 新型プレリュードのデザインが公開されてからというもの、ネット上ではプレリュードはポルシェのパクリではないかという噂や、リアのデザインが911に似てるという声が絶えませんね。特にテールランプの一文字形状やプリウスのようなフロントマスクについては、海外の反応も含めて賛否両論が巻き起こっています。 私自身も最初に見たときはその既視感に驚きましたが、実際に何が似ているのか、そしてメーカーの意 ...

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神崎悠真

神崎 悠真(1級自動車整備士)                       元大手メーカー勤務。現在は高級車を中心に扱う現役のメカニック兼、自動車検査員です。このブログでは、カタログのスペック表には載っていない**「故障リスク」や「本当の資産価値」**について、整備士の視点から忖度なしで解説します。                                  車選びで失敗したくない方は、ぜひ私の経歴をご覧ください。                                             資格一覧                                         自動車整備士一級、自動車検査員、中古自動車査定員、低圧電気取扱者、大型自動車第一種運転免許、中型自動車第一種運転免許、準中型自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許、牽引自動車第一種運転免許証、甲種危険物取扱者、ガス溶接技能講習修了証、全工協主催 基礎製図検定・機械製図検定、全工協主催 情報技術検定、フォークリフト運転技能講習修了証(最大荷重1t以上)、半自動溶接適格性証明書専門級、玉掛け技能講習修了証、床上操作式クレーン運転技能講習修了証(つり上荷重5t以上)、産業車両整備技能士特急、ジュニアマイスターゴールド認定

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