レクサスの電池交換方法を現役整備士が徹底解説！車種別適合表付

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。

レクサスのオーナー様にとって、スマートキーの反応が悪くなるのは少し不安な瞬間ですよね。いざ出かけようとした時にドアが開かなかったり、メーターに警告メッセージが出たりすると、どう対応すればいいか迷ってしまうこともあるかなと思います。特にレクサスは車種や年式によって、使用する電池の種類が微妙に違ったりするので、自分の車にはどの電池が合うのか、正しいレクサスの電池交換方法はどうすればいいのか、といった疑問を持つのは当然のことです。

この記事では、レクサスの各モデルに適合する電池の型番から、自分でも簡単にできる交換の手順まで、私自身の経験をもとに分かりやすくまとめました。これを読めば、わざわざディーラーに行かなくても、ご自宅でスマートにメンテナンスができるようになるはずです。少しでも皆様のカーライフが快適になるお手伝いができれば嬉しいです。

レクサスの電池交換方法と車種別の適合サイズ一覧

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スマートキーの電池寿命と交換時期の目安

レクサスのスマートキーは、私たちがボタンを押していない時でも、車両側から送られてくる「アンサーバック信号」を常に待ち受けています。この「待機状態」がレクサスの誇るおもてなし、つまりドアハンドルに手を触れるだけで解錠するスムーズな体験を支えているのですが、その代償として電池は常に微弱な電力を消費し続けているんですね。

一般的に電池の寿命は1年から2年程度とされていますが、これはあくまで標準的な環境での話。実は、保管場所によっては1年持たずに寿命を迎えてしまうことも珍しくありません。特に注意したいのが、テレビ、パソコン、スマートフォンなどの電化製品の近くです。

これらが発生させる磁気や電波にスマートキーが反応してしまい、車両が近くにあると誤認して通信を繰り返してしまうことがあるんです。これにより、電池が急速に消耗してしまうわけですね。

見逃せない電池切れの前兆サイン

「まだ動くから大丈夫」と思っていても、ある日突然反応しなくなるのがリチウム電池の怖いところです。整備士の視点からお伝えすると、以下のようなサインが出たら交換を強くおすすめします。

• ドアノブに触れても反応しないことが増えた
• リモコンボタンを押した時の赤いLEDインジケーターが暗い、あるいは点灯しない
• マルチインフォメーションディスプレイに「キーの電池残量が少なくなっています」と表示された

最近のレクサス車は非常に優秀で、電圧が低下してくるとメーターパネルに警告を出してくれます。このメッセージが出たら、余裕を持って1週間以内には交換しておきたいところですね。完全に切れてしまうとメカニカルキーを取り出して……という手間が発生するので、早めのメンテナンスが一番スマートかなと思います。

CR2032やCR1632など適合電池の確認

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レクサスのキーに使用されているボタン電池は、一見どれも同じように見えますが、実は規格が厳格に決まっています。この「CR」から始まる4桁の数字、実は読み方があるのをご存知でしょうか。最初の2桁が「直径（mm）」、後ろの2桁が「厚さ（0.1mm単位）」を表しているんです。つまり、CR2032なら「直径20mm、厚さ3.2mm」ということになります。

レクサスで最も多く採用されているのはこの「CR2032」ですが、コンパクトなモデルや少し前の年式だと「CR1632」もよく使われます。これ、直径が4mmも違うので、間違えて買ってしまうと絶対にケースに入りません。無理やり入れようとして、内部の精密な金属端子を曲げてしまい、キー自体を壊して数万円の出費……なんてことになったら目も当てられませんよね。

ですので、交換前に必ず自分のキーを開けて、古い電池の表面に刻印されている数字を確認するのが鉄則です。

なぜ「純正相当品」を選ぶべきなのか

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最近は100円ショップでもボタン電池が手に入りますが、私は個人的に、数百円の差であればパナソニックやマクセルといった国内大手メーカーのブリスターパック品をおすすめしています。スマートキーは、ドアロックを解除する瞬間に一気に強い電流を必要とする「パルス放電」という特性を持っています。

安価な電池の中には、この瞬間的な出力に耐えられず、新品なのに反応が鈍いといったケースがあるからです。大切なレクサスの鍵ですから、信頼性を一番に考えたいところですね。

LSやRXなど主要車種の適合型番リスト

レクサスのラインナップは非常に多岐にわたるため、自分のモデルがどれに該当するか迷ってしまうこともあるかと思います。そこで、主要な車種と年式ごとの適合型番を分かりやすく整理しました。これを参考に、お近くの家電量販店やネットショップで探してみてください。

カードキーに最適なCR2412の入手先と注意

レクサスのオプションや標準装備で用意されている「カードキー」。財布に収まるスマートさは素晴らしいのですが、電池交換の段階になると少し頭を悩ませることになります。なぜなら、使用されているCR2412という電池は非常に特殊な規格だからです。直径が24mmと大きく、厚さはわずか1.2mm。

この極薄設計がカードキーのスリムさを実現しているのですが、残念ながら街中のコンビニやスーパーで見かけることはまずありません。

もし外出先でカードキーの電池が切れてしまったら、その場で購入するのは至難の業です。家電量販店の大型店舗なら在庫があることもありますが、基本的には「取り寄せ」になるケースが多いですね。私はいつも、確実に手に入るAmazonや楽天などのオンラインモールで、2個パックなどを購入してストックしています。

1つは自宅に、もう1つは車のグローブボックスの中に入れておけば、出先での万が一の事態にも対応できるので安心感が違いますよ。

カードキー特有の「寿命」に注意

もう一点知っておいてほしいのが、カードキーの電池寿命は、通常のスマートキーよりも短い傾向にあるということです。基板が薄く、電池自体の容量も限られているため、だいたい1年程度で交換時期がやってきます。「まだ替えたばかりなのに」と思っても、カードキーに関しては1年経ったら予防的に交換してしまうのが、レクサスオーナーらしいスマートな維持方法かなと思います。

電池交換に必要な道具と事前準備のポイント

さて、いざ電池交換を始めよう！という時に、手ぶらで挑むのは少し危険です。高級車であるレクサスのキーは、外装のプラスチックの精度が非常に高く、合わせ目がきっちりと閉じています。適当な道具でこじ開けようとすると、簡単に傷がついてしまい、見るたびに悲しい気持ちになってしまいますからね。

私が普段使っている、傷をつけずに交換するための「三種の神器」をご紹介します。

• 新品の適合電池：事前に型番を確認して用意しておきましょう。
• 小型のマイナスドライバー：100円ショップの精密ドライバーセットにあるサイズで十分です。
• 養生用のテープや布：ドライバーの先端に巻いて、直接プラスチックに触れないようにします。

準備ができたら、作業場所も選んでください。暗い場所や車内での作業は、小さなネジやボタンを落として失くす原因になります。明るい部屋で、テーブルの上にメガネ拭きのような柔らかい布を敷いて行うのがベストですね。また、冬場などは静電気にも注意が必要です。作業前に金属に触れて放電しておくなど、精密機器を扱う意識を持つと失敗が少なくなりますよ。

キーケースを傷つけない分解のコツ

レクサスのキーケースを分解する際、最大の難関は「最初の隙間をどう作るか」です。力任せに開けようとするのは絶対に避けてください。まず最初に行うのは、キー側面にあるリリースボタンを押して、物理的な「メカニカルキー」を抜き取ることです。すると、キーが収まっていた部分に小さな「溝」が見えるはずです。

この溝こそが、分解のための入り口です。ここに養生したマイナスドライバーの先を差し込みますが、ぐいっと押し込むのではなく、「手首を軽くひねる」ように力を伝えてください。カチッという小さな音とともに、カバーのツメが外れる感触があるはずです。

一度隙間ができれば、あとは指の腹やプラスチックのヘラなどを使って、周囲を少しずつ浮かせていけば綺麗に二つに割れます。

初心者でも安心なレクサスの電池交換方法と手順

標準的なスマートキーの分解と電池の脱着

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それでは、具体的なレクサスの電池交換方法を、現役整備士の視点でさらに詳しく解説していきます。まずは、現在最も普及している「おにぎり型」に近いスマートキーのタイプから進めていきましょう。

ステップ1：メカニカルキーの分離

キーの側面にある「PUSH」と書かれたボタンをしっかりと押し込み、そのまま金属製のメカニカルキーを引き抜きます。この金属キーは、将来的に電池が完全に切れた時にドアを手動で開けるための大切なものです。抜いた後は、傷がつかないよう柔らかい布の上に置いておきましょう。

ステップ2：ケースの割り出し

キーを引き抜いたスロットをのぞき込むと、中央付近に小さな長方形の窪みがあるのが分かります。ここに、先端をテープ等で保護したマイナスドライバーを差し込みます。ポイントは「差し込む深さ」です。奥まで入れすぎず、かかりが浅すぎない絶妙な位置で、ゆっくりと左右にドライバーを振るようにして隙間を広げていきます。

最近のモデルは非常に精度が高いため、一度に開けようとせず、周囲の隙間に沿ってドライバーを移動させていくのがコツですね。

ステップ3：内部ユニットの確認と電池の取り出し

カバーが外れると、中には電子基板が収まったグレーや黒のプラスチック製インナーケース、あるいは電池が直接見えます。電池は小さなツメで固定されていることが多いので、精密ドライバーや爪の先で軽く押し出すようにして取り外します。この時、電池の下にある金属の端子（バネのようになっている部分）を強く押さないように注意してください。

ここが曲がると、新しい電池を入れても電気が通らなくなってしまいます。

ステップ4：新しい電池のセットと復元

新しい電池（CR2032など）のプラス極（文字が刻印されている平らな面）を上にしてセットします。最後に、外したカバーを上下から合わせ、指で「パチン」と音がするまでしっかり押し込んでください。隙間がないことを確認したら、メカニカルキーを戻して完了です！

カードキーの電池を交換する具体的なステップ

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レクサスのカードキーは、その薄さゆえに「どうやって開けるの？」と迷う方が多いアイテムです。実は、標準キーよりも構造は単純ですが、部品が細かいためより丁寧な操作が求められます。

まず、カードキーの短辺側（通常はレクサスマークがある付近）を観察してください。そこには、爪を引っ掛けられるような小さなレバーや、スライドできるパーツがあるはずです。これをスライドさせながらゆっくりと引き出すと、電池が載った「トレイ」がまるでスマートフォンのSIMカードスロットのように出てきます。

電池の脱着と注意点

トレイにはCR2412がぴったりとはまっています。非常に薄い電池なので、取り出す際にトレイを曲げないよう注意しましょう。新しい電池を入れる際は、表裏の向きを絶対に間違えないようにしてください。多くのモデルでは、トレイの底にプラス・マイナスの向きが刻印されていますが、基本的には文字が書いてあるプラス面を上（レクサスマーク側）にしてセットするのが一般的です。

最後にトレイを本体に差し込みますが、この時に少しでも引っかかりを感じたら無理に押し込んではいけません。電池が浮いているか、向きがズレている可能性があります。スムーズに奥まで入り、最後にカチッとロックされるのを確認してくださいね。カードキーは予備電池が手に入りにくいので、交換作業は時間に余裕がある時に落ち着いて行うのがベストかなと思います。

電池が切れた際の緊急始動プロトコル

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もし、電池を買いに行く前に完全にスマートキーが沈黙してしまったら……。そんな絶体絶命の状況でも、レクサスはあなたを見捨てません。電池の電力がゼロでも、車両と通信してエンジン（ハイブリッドシステム）を始動させる「緊急始動」の手順が組み込まれています。これはぜひ、知識として頭の片隅に置いておいてください。

ドアの解錠から始動までの流れ

まず、スマートキーからメカニカルキーを抜き出し、運転席ドアの鍵穴に差し込んで物理的に解錠します。車内に入ると盗難防止アラームが鳴ることがありますが、焦らなくて大丈夫です。次の手順で認証が通ればアラームは止まります。

1. ブレーキペダルを強く踏み込みます。
2. スマートキーのレクサスエンブレムがある面を、エンジンスイッチ（POWERボタン）に直接、ピタッと接触させます。
3. 車両側がキーを認識すると、メーター内で「ピッ」という確認音が鳴り、インジケーターが点灯します。
4. 音が鳴ってから10秒以内に、ブレーキを踏んだままエンジンスイッチを短く確実に押してください。

これでシステムが始動します。これは非接触ICカード（交通系ICカードなど）と同じような原理で、ボタン側の磁界からキー側のチップにわずかな電力を供給して認証を行う仕組みです。ただし、この状態では常にキーをスイッチに近づけておかなければならず、非常に不便です。あくまで「家やディーラーに帰り着くための方法」と考えて、すぐに新しい電池を手に入れましょう。

ディーラーと自分で行う費用の違いを比較

レクサスの電池交換をどこでするべきか、迷っている方もいるでしょう。ここでは「自分での交換（DIY）」と「レクサスディーラーでの交換」の費用とメリットを比較してみます。どちらが自分のライフスタイルに合うか考えてみてくださいね。

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個人的な意見としては、「日常的な交換は自分で行い、車検や点検の時にはディーラーにお願いする」という使い分けが一番スマートかなと思います。レクサスのオーナーズデスクやラウンジを利用するついでに「キーの電池も見ておいて」と伝えるのは、非常に効率的です。

一方で、急に警告が出た時にはAmazonなどで電池をポチって自分でサクッと替えてしまう。この柔軟さが、ストレスのないカーライフのコツですね。

電池交換後に動かない原因とトラブル対策

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「新品の電池に替えたのに、なぜかドアが開かない……」という状況、実は意外とあるんです。でも安心してください、ほとんどの場合は故障ではなく、ちょっとした設定やミスの問題です。落ち着いて、以下のチェックリストを上から順に試してみてください。

1. 電池の向きと接触不良（最頻出！）

まずは、もう一度キーを開けて電池の向きを確認しましょう。プラスとマイナスが逆になっているのが、動かない原因の9割です。また、電池をセットする時に素手で表面をベタベタ触ってしまうと、皮脂が「絶縁体」となって電気を遮断してしまうことがあります。一度電池を取り出し、乾いた布やアルコール綿で両面を綺麗に拭いてから、側面を持つようにして戻してみてください。

2. 「節電モード」の誤作動

レクサスのキーには、長期間使わない時に電池を温存するための「節電モード」があります。交換の拍子にこのモードに入ってしまうことがあるんですね。

3. 電波干渉の影響

作業している場所の近くに、強力なWi-Fiルーターや電子レンジ、テレビなどはありませんか？ 電磁波が強い場所では、キーの信号が車両まで届かないことがあります。一度、車両のすぐ横まで移動して試してみてください。それでもダメな場合は、車両自体のバッテリー（12V）が上がっている可能性も疑う必要があります。

その際は、JAFやレクサス・トータルケアに連絡して診断を受けることをお勧めします。

よくある質問

失敗しないレクサスの電池交換方法のまとめ

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いかがでしたでしょうか。今回は、レクサスオーナーなら必ず直面するレクサスの電池交換方法について、現役整備士の視点からかなり深掘りしてお伝えしてきました。

レクサスが提供する「おもてなし」の第一歩は、この小さなスマートキーから始まります。電池の寿命や適合型番（CR2032, CR1632, CR2412など）を正しく把握し、適切な道具を使って丁寧に交換する。このわずかな手間で、不意のトラブルを未然に防ぎ、常に快適なドライブを維持することができます。

「自分でするには自信がないな」という方も、緊急始動の手順さえ知っていれば、いざという時に慌てずに済みますよね。

レクサスというブランドを選ぶ皆様だからこそ、メンテナンスもスマートに、そして完璧でありたい。この記事が、そんな皆様の豊かなカーライフを支える一助になれば、これほど嬉しいことはありません。

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もし「自分の車に合う電池がどうしてもわからない！」という時は、無理をせずにお近くの販売店へ相談してみてください。

プロのスタッフがきっと笑顔で対応してくれるはずです。これからも素敵なレクサスライフを！

※記事内で紹介した手順や適合情報はあくまで一般的な目安です。正確な情報は必ず（出典：レクサス公式サイト「電子キーの電池交換方法」）などの一次情報源や、お手持ちのオーナーズマニュアルをご確認ください。作業に伴う破損や故障については責任を負いかねますので、自己責任での実施をお願いいたします。