神崎悠真

 はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 ミッドシップの軽快なハンドリングが魅力のポルシェ・ケイマン。憧れのポルシェが中古なら手の届く価格で売られているのを見ると、つい飛びつきたくなりますよね。でも、ネットで調べてみると、ポルシェのケイマンを中古で購入する際の注意点として、エンジンの致命的なトラブルや維持費の高さについての情報が溢れていて、不安を感じている方も多いのではないでしょうか。 特に後悔したくな ...

はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 ポルシェのカレラGTの運転が難しいという噂を耳にして、この伝説的なスーパーカーに対して畏怖の念を抱いている方も多いのではないでしょうか。実際、カレラGTはエンストしやすいと言われる独特なクラッチ操作や、ポールウォーカー氏の悲劇的な事故の記憶、さらには電子制御がほとんどない硬派な設計から、世界で最も乗りこなしが難しい一台として語り継がれています。 ポルシェのデザイン ...

はじめてまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 誰もが一度は憧れる高級SUV、ポルシェのカイエン。中古車情報を見ていると「えっ、こんなに安いの？」と驚くような価格の個体を見かけることがありますよね。でも、いざ買おうとすると、なぜポルシェのカイエンの中古が安い理由があるのか、後でとんでもない修理代がかかるのではないかと不安になる方も多いはずです。 特に、カイエンの故障しやすい場所や、毎月の支払いに響くカイエンの ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 ポルシェのケイマンに乗る人について調べていると、やっぱりオーナーの年収や職業といったステータス面や、維持費のリアルなところが気になりますよね。高級車としてのイメージが強い分、故障への不安や購入後に後悔しないかといった心配も尽きないかなと思います。 981型や718型といったモデルごとの違いも含めて、ポルシェのケイマンに乗る人はどんな生活を送っているのか、その実態 ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 ポルシェを愛するオーナーさんや、これからオーナーになろうとしている方にとって、ポルシェ pdk 耐久 性や信頼性は一番と言っていいほど気になるポイントですよね。 世界最高峰のトランスミッションと称賛される一方で、ネット上ではPDK 故障や寿命に関する不安、あるいは数百万円にものぼるポルシェ 修理代の噂が飛び交い、購入を躊躇している方も多いかもしれません。 特に中 ...

はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 究極の911として名高いポルシェGT3。クルマ好きなら誰もが一度は憧れる存在ですが、実際にポルシェのGT3を買える人の年収や、どのような職業の方が手にしているのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。また、単に車両価格を支払えるだけでなく、維持費の現実やディーラーとの信頼関係など、購入に至るまでの高いハードルについても知っておきたいところですよね。 この記 ...

はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真と申します。 新型プレリュードのデザインが公開されてからというもの、ネット上ではプレリュードはポルシェのパクリではないかという噂や、リアのデザインが911に似てるという声が絶えませんね。特にテールランプの一文字形状やプリウスのようなフロントマスクについては、海外の反応も含めて賛否両論が巻き起こっています。 私自身も最初に見たときはその既視感に驚きましたが、実際に何が似ているのか、そしてメーカーの意 ...