神崎悠真

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 レクサスの車に乗り込んでエンジンをかけた瞬間、目の前のメーターリングがスルスルと横にスライドする光景。初めて見たときは、思わずおおっと声を漏らしてしまうようなワクワク感がありますよね。レクサスのメーターが動く演出は、単なる見た目のカッコよさだけでなく、実はエンジンの性能や使い勝手へのこだわりが詰まった機能なんです。 この記事では、レクサスのメーターが動く仕組みやそ ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 東京都目黒区、碑文谷の輸入車通りで一際目立つレクサス目黒。高級車選びでスペックと同じくらい気になるのが、レクサス目黒のスタッフの対応や評判ですよね。ネットで検索すると、店舗の口コミだけでなく、特定の佐野店長やアクセスの噂、さらには運営母体であるトヨタモビリティ東京の研修制度や採用、求人といった組織的な背景まで、本当に多くの情報が出てきます。   中には、 ...

はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 京都の岩倉にある教習所ではレクサスに乗れるという噂を聞いて、興味を持たれた方も多いのではないでしょうか。実は私自身も、教習車が高級車だとテンションが上がるタイプなので、その気持ちはよく分かります。「せっかく高いお金を払って免許を取るなら、ボロボロの古いセダンよりも、憧れの高級車で練習したい」というのは、車好きならずとも誰もが抱く自然な感情ですよね。 モチベーション ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 東京都の西東京エリアでレクサスオーナーの方や、これから検討されている方にとって、レクサス西東京の移転に関する情報はとても気になりますよね。以前の田無町から現在の西原町へと拠点が新しくなったことで、お店の雰囲気やサービス内容がどう変わったのか、知りたいと思っている方も多いはずです。 私自身、車を預ける場所の環境やホスピタリティには並々ならぬ関心を持っていますが、新し ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 レクサスを納車した際、トランクに立派なケースに入ったメンテナンスキットが入っていて驚いた方も多いのではないでしょうか。あるいは、中古で購入してキットだけが手元にあるけれど、具体的なレクサスのボディーコートメンテナンスキットの使い方が分からず、大切な愛車に傷をつけてしまわないか不安に感じている方もいるかもしれませんね。 ガードコスメやQMIといった純正コーティングは ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真と申します。 姫路エリアにお住まいのレクサスオーナーの皆様、愛車のメンテナンスで「レクサス姫路での洗車予約が取れない」「手洗い専門店の料金や評判が気になる」といったお悩みはありませんか。特に黒のボディカラーなどは傷つかないか心配ですし、安いだけでなく純水を使った高品質な仕上げを求めたいですよね。 レクサスという車は、単なる移動手段ではなく、オーナー様の成功の証であり、美学の塊だと私は常々感じていま ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 日本が世界に誇る高級車ブランドといえば、やっぱりレクサスですよね。道で見かけるたびに、その洗練された姿に見惚れてしまうのですが、ふと気になるのが「レクサスのショールームで働く営業さんの待遇」についてです。 ネットでレクサスの営業の年収について検索してみると、高卒や大卒といった学歴による違いや、中途採用での現実、さらには「きつい」といったリアルな口コミまで、いろいろ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 ラグジュアリーな空間でのおもてなしが魅力のレクサスですが、最近ネット上でレクサスのラウンジと乞食という言葉がセットで検索されているのを目にして、同じ車好きとして、そして現場を知る人間として少し複雑な気持ちになりました。 せっかくのオーナー特典なのに、レクサスのラウンジで断られたという経験談や、適切なレクサスのラウンジの利用頻度が分からずに不安を感じている方も多い ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 「念願のレクサスをついに手に入れた！」という高揚感も束の間、いざ意気揚々と最寄りのレクサスディーラーへ行ってみたら、「レクサス オーナーズ ラウンジ 入れ ない」という冷厳な事実に直面し、ショックを受けた…という方は、実は驚くほど多いのです。 私の整備工場にも、「中古で買ったRXなんだけど、ディーラーでなんだか冷たくされた気がする」「点検に行ったら普通のテーブルに ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 日本が世界に誇る高級車ブランドのレクサスですが、ネットで検索してみるとレクサスのディーラーがひどいという評価を目にすることがありますよね。憧れの車を検討している方や、これからオーナーになろうと考えている方にとって、こういったネガティブな口コミはかなり気になるポイントかなと思います。 実は、レクサスの接客やサービスに関する不満の声には、ブランドが掲げる高い理想と現場 ...