神崎悠真

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 日本が生んだ至高のミニバン、トヨタ・アルファード。そのさらに上を行く「レクサスブランドのミニバン」としてアジア圏で絶大な支持を得ていたのがレクサスLMです。かつて、初代LMが日本で未発売だった頃、多くのオーナー様がレクサスの逆輸入やアルファードをベースにしたカスタムに夢を馳せていました。 現在、日本でも2代目が正規導入されましたが、「あえて初代のスタイルが好き」「 ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 街中でふと見かける、左ハンドルのレクサス。エンブレムは馴染みがあるのに、どこか日本のラインナップとは違う屈強なオーラを放つSUVに目を奪われたことはないでしょうか。 「レクサス 逆輸入 SUV」とWEB検索をしてこのページに辿り着いたあなたは、きっとその特別な存在感に魅了されつつも、同時に故障のリスクや維持費、車検に通るのかといった現実的な不安を抱えているのではな ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 高級車ブランドの代名詞ともいえるレクサスですが、いざ購入を検討するとなると、日本の狭い道路や駐車場の事情が気になってしまいますよね。特に都市部にお住まいの方なら、レクサスの車幅が狭いモデルを探しているという方も多いのではないでしょうか。実は、ラグジュアリーな質感と日本国内での扱いやすさを両立させるのは意外と難しいポイントなんです。 せっかく憧れのレクサスを手に入れ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 レクサスに憧れはあるけれど、自宅のマンションの駐車場や、よく使う外出先の立体駐車場に入るか不安という方は多いのではないでしょうか。特に、都市部でよく見かける古い機械式駐車場では、全幅1800mm以下という制限が大きな壁になりますよね。レクサスの幅が狭い車種を探そうと思っても、最近の高級車はグローバル基準でサイズが大きくなる傾向にあるため、どれが日本の駐車場事情に ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 レクサスの購入を検討されている方や市場の動向が気になる方にとって、レクサス販売台数の県別データは単なる数字以上の意味を持っています。実はこのデータ、レクサスの人気モデルの傾向だけでなく、気になる納期の地域差や、切実な問題である盗難発生率とも深く関係しているのです。 この記事では、私たち整備士の視点も交えながら、都道府県ごとのレクサス事情を紐解いていきます。 レク ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 レクサスを初めて運転するときや、新しいモデルに乗り換えたとき、ガソリンスタンドで意外と焦ってしまうのがレクサスの給油ボタンの場所ですよね。最近のモデルは車内にボタンがないタイプも増えていますし、特にプラグインハイブリッド車などは独特の操作が必要だったりします。 この記事では、レクサスの給油ボタンの場所や車種ごとの開け方、もし開かないときの対処法まで、私が現場で見て ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 レクサスの購入を検討している時、ふと目に留まる深みのあるグリーン。あのテレーンカーキマイカメタリックは本当にカッコいいですが、いざ自分が選ぶとなると、レクサスの緑の評判や周りの目が気になってしまいますよね。ネットではレクサスの緑はダサいという声がないか、あるいはレクサスのテレーンカーキのリセールバリューで大損しないか、さらにレクサスのテレーンカーキは汚れが目立つ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 休日に遠出をして温泉やゴルフに行きたいけれど、運転でぐったり疲れてしまうのは避けたい。そんな悩みを抱えて、長距離でも疲れないレクサスに関する情報を探している方は多いのではないでしょうか。実は、レクサスが疲れにくいと言われるのには、単なる乗り心地の良さだけではない、整備士の私から見ても驚くような緻密なメカニズムが隠されているのです。 普段、お客様の愛車をリフトアッ ...

はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 車好きが高じて整備士になり、毎日いろいろな車と向き合っていますが、やはり「あの有名人はどんな車に乗っているんだろう？」という話題は、私自身も一人の車ファンとしてワクワクしてしまいます。 さて、今回は日本のお笑い界のトップ、ダウンタウンの松本人志さんとレクサスについての話題です。ネット上では、松本人志のレクサスの最新情報や具体的な種類、車種が気になっている方が多いよ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 群馬県にお住まいのレクサスオーナー様にとって、愛車をどこで綺麗にするかは非常に大切な問題ですよね。特にレクサス高崎での洗車に関する最新の有料化ニュースや、具体的な予約方法、さらには実際に利用している方の評判や口コミが気になっている方も多いのではないでしょうか。 大切にしている愛車だからこそ、サービスの内容や料金がどう変わるのかをしっかり把握しておきたいところです ...