神崎悠真

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 BMWというブランドは、駆けぬける歓びという言葉の通り本当に素晴らしい走りを体験させてくれますが、いざ中古車で選ぼうとすると、故障部位の多さや維持費の高さが気になって一歩踏み出せない方も多いのではないでしょうか。特にネットで検索すると、外車の寿命や高額な修理代に関するネガティブな情報が目に入るため、不安になるのも無理はありません。 私自身、現場で多くのBMWを診 ...

 はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 輸入車から国産車まで数多くの車両をピットで見てきた経験から、オーナーさんのリアルな悩みをお聞きする機会も多いのですが、最近特に耳にするのが「BMWは二度と買わない」という切実な言葉です。 憧れのバイエルンのエンジンを搭載した一台を手に入れたはずが、なぜそんな悲しい決断に至ってしまうのでしょうか。ネットで検索してみると、故障が多いことへの不満や、維持費が高いという ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 最近の新型車を見ていると、正直なところbmwのデザインがひどいと感じてしまう瞬間があるかもしれませんね。ネット上でもbmwのグリルがダサいといった厳しい意見や、特にbmwの4シリーズのグリルやナンバープレートの配置が気になるという声をよく見かけます。 中にはbmwがビーバーの歯みたいだなんて例える人もいて、今のbmwのデザイナーは誰なの？と疑問に思うのも無理はあ ...

はじまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 街中で圧倒的なオーラを放つBMW i8。バタフライドアが空に向かって開く瞬間、一体どんな人がこの未来的な車を操っているのか気になりますよね。ネットでは、bmw i8に乗ってる人に対して、華やかな芸能人のイメージを持つ方もいれば、中古の安さゆえに無理して買っているのではないかといった評判や、維持費の高さで後悔するのではないかという声も聞かれます。 また、バッテリーの ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき　ゆうま）と申します。 最近、街中で目を引く存在感を放っているBMW 4シリーズですが、ネットで検索するとbmw 4 シリーズ 不評という言葉が頻繁に出てくるため、購入を検討している方は不安を感じているかもしれません。 特に、あの特徴的なグリルのデザインがダサいという意見や、購入後にリセールの悪さや値落ちの激しさで後悔するといった声、さらには420iのパワー不足に関する不満など、ネガテ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 BMWのクリーンディーゼルは、溢れるようなトルクと圧倒的な燃費性能が大きな魅力ですが、ネットで検索してみるとbmwのディーゼルに関する後悔といったネガティブな言葉が目に入りますよね。 これから中古車で購入しようと考えている方や、ガソリン代の節約を期待している方にとっては、実際の故障リスクやメンテナンス費用の実態、さらにはリセールバリューの下落といったポイントは非 ...

 はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 現場でオイルまみれになりながら、日々多くのお客様の愛車と向き合っている立場から、今回は少し踏み込んだお話をしようかなと思います。 最近、ネットの掲示板やSNS、あるいは中古車相場をチェックしていると、bmwの1シリーズの新型が売れないという声を本当によく耳にします。かつては世界で唯一のFR（後輪駆動）コンパクトハッチバックとして、独自の地位を築いていた1シリーズ ...

はじめまして！ このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 憧れのポルシェを手にいれようとディーラーに足を運んだものの、ポルシェの新車が買えないという現実に驚かれた方も多いのではないでしょうか。ネットで調べても、オーダーストップや納期未定、大幅な値上げといった言葉が並び、結局いつになれば手元に届くのか、それとも本当に一般の人はお断りなのかと不安になりますよね。 私自身、整備士として多くのポルシェに触れてきましたが、今の市 ...

 はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 クルマ好きなら誰もが一度は憧れるポルシェ911 GT3ですが、最近は「欲しくても手に入らない」という声を本当によく耳にします。ネットで検索してもポルシェのGT3が買えないという切実な悩みや、受注停止、生産枠、購入実績といった、少しハードルの高そうなキーワードが並んでいますよね。 実際、正規販売店に行っても「今は案内できる枠がありません」と言われてしまい、いつ受注 ...

  はじめまして！このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真（かんざき ゆうま）と申します。 ポルシェの中でも最高峰のパフォーマンスを誇るGTシリーズですが、いざ選ぼうとするとポルシェのGT2とGT3の違いがどこにあるのか、迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。スペック上の馬力の差はもちろん、実際に公道を走らせた時の加速性能や、中古車市場での驚くようなリセールバリューなど、気になるポイントは山ほどありますよね。 私自身も一人の車好きとして ...