レクサス

レクサス納期連絡の最新事情と2026年版納車待ち解消ガイド

神崎悠真

神崎 悠真(1級自動車整備士)                       元大手メーカー勤務。現在は高級車を中心に扱う現役のメカニック兼、自動車検査員です。このブログでは、カタログのスペック表には載っていない**「故障リスク」や「本当の資産価値」**について、整備士の視点から忖度なしで解説します。                                  車選びで失敗したくない方は、ぜひ私の経歴をご覧ください。                                             資格一覧                                         自動車整備士一級、自動車検査員、中古自動車査定員、低圧電気取扱者、大型自動車第一種運転免許、中型自動車第一種運転免許、準中型自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許、牽引自動車第一種運転免許証、甲種危険物取扱者、ガス溶接技能講習修了証、全工協主催 基礎製図検定・機械製図検定、全工協主催 情報技術検定、フォークリフト運転技能講習修了証(最大荷重1t以上)、半自動溶接適格性証明書専門級、玉掛け技能講習修了証、床上操作式クレーン運転技能講習修了証(つり上荷重5t以上)、産業車両整備技能士特急、ジュニアマイスターゴールド認定

はじめまして!このブログ「プレミアムカージャーナル」の運営責任者であり、現役の整備士を務めております、神崎悠真(かんざき ゆうま)と申します。

憧れのレクサスを契約した後のあの高揚感、本当に格別ですよね。でも、いざ契約を終えて数週間、数ヶ月と経つのに、担当のセールスコンサルタントからレクサスの納期に関する連絡がこないと、次第に「自分のオーダーはちゃんと通っているのかな?」「忘れられていないかな?」と不安な気持ちになってしまう方も多いのではないでしょうか。

特に最近はレクサスの納期連絡が遅いという声も耳にしますし、生産枠確定の連絡がいつ頃になるのか、納車までの流れがどうなっているのかを正確に把握しておくことは、精神衛生上も非常に大切です。

レクサスを契約した後、数週間・数ヶ月と連絡がなく不安を感じながらスマートフォンを確認するオーナーのイメージ。

プレミアムカージャーナル

私自身、整備士として日々車に触れ、多くのお客様の納車待ちのリアルな悩みを聞いてきました。この記事では、そんな皆様の焦燥感に寄り添いつつ、レクサス独自の管理システムの中身や、2026年に向けた最新の供給状況について、詳しくお話ししていこうと思います。この記事を最後まで読んでいただければ、連絡がこない理由の裏側が分かり、次に何をすべきかがクリアになるはずですよ。

記事のポイント

  • 最新の管理システム「J-SLIM」による納期予測の仕組みがわかる
  • モデル別の工場出荷目処と2026年の市場動向を把握できる
  • 契約から納車まで、どのタイミングで連絡が来るのか具体的にイメージできる
  • 担当者からより確かな情報を引き出すための「プロの聞き方」が身につく

レクサスの納期連絡がこない不安を解消する管理の仕組み

レクサスからの連絡がないのは不確定な情報で失望させないための誠実さの裏返しであり、緻密な生産管理システムが存在することを示すスライド。

プレミアムカージャーナル

  • レクサス納期回答の目安と2026年の最新動向
  • 生産枠確定の連絡はいつ頃届くのか
  • 納車までの流れ6ステップと各フェーズの通知
  • J-SLIMを活用した工場の出荷目処と精度
  • NXやRXなど人気モデル別の納期状況一覧
  • 地域やオプションで変動する納車待ちの期間

レクサス納期回答の目安と2026年の最新動向

2026年現在のレクサス市場は、数年前の深刻な部品不足や世界的サプライチェーンの混乱による極端な長納期状態からは完全に脱却し、全体的に供給体制がかなり安定してきている印象です。かつては人気SUVのRXやNXを注文すると「2年待ち、3年待ち」と言われ、受注停止に泣かされた方も多かったですが、現在は多くの主力モデルで数ヶ月単位の現実的な納期回答が出るようになっています。整備士の視点で見ても、工場の稼働率が非常に高い水準で安定しているのがわかりますね。

ただし、2026年はオーナーになる皆様にとって見逃せない「経済的な転換点」でもあります。具体的には、2026年4月に予定されている自動車税制の改正です。これによって、環境性能割や重量税の減免措置の内容が変更される可能性があり、納車が3月になるか4月になるかで、最終的な支払総額に数万〜数十万円の差が出るケースも考えられます。

この「欲しい時に新車が手に入らない」という悩みは高級車ブランド共通の課題で、例えばなぜポルシェの新車は買えないのか、最新納期と入手戦略を比較しても、レクサスの供給安定性は際立っています。メーカー側も税制改正を見越し、ハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)の生産ラインを優先的に動かしていますが、それでも注文が集中する時期には注意が必要ですね。

ココがポイント

2026年度は生産効率が向上していますが、税制改正のタイミング(4月)を跨ぐかどうかは非常に重要です。契約時には「4月以降の登録になった場合の税負担」についても担当者に確認しておくのが、賢いオーナーの立ち回りと言えるでしょう。

また、2026年はBEV(電気自動車)ラインナップの拡充も進んでいます。新型RZなどの電気自動車は、バッテリーの供給状況によってガソリン車とは全く異なる生産サイクルで動くことがあるため、モデル選びの際にはそのあたりの供給リスクも考慮しておくと安心かなと思います。

生産枠確定の連絡はいつ頃届くのか

契約から約1〜3ヶ月後にメーカーのシステムに生産予定日が登録される「B日程」についての解説図。

プレミアムカージャーナル

レクサスを契約した多くのオーナーさんが、契約書のインクが乾く前から最もヤキモキして待つのが、この「生産枠の確定」に関する連絡ですよね。商談の席では「だいたい半年後ですかね」と言われても、それはあくまで過去の統計に基づいた予測に過ぎません。本当の意味でカウントダウンが始まるのは、メーカーの生産計画にあなたのオーダーが正式に組み込まれた瞬間です。

レクサスの内部システムでは、この生産予定日のことを「B日程」と呼びます。このB日程がシステム上で確定するのは、一般的に契約締結から約1ヶ月〜3ヶ月後が目安となります。もちろんモデルの人気度や生産ラインの混雑状況によって前後しますが、この「B日程確定」の通知こそが、ディーラーから届く最初にして最大の重要ニュースなんです。

人気車種で納期が不透明な状況といえば、ポルシェ911 GT3の納期や受注再開の現状などが有名ですが、レクサスはJ-SLIMの導入により、このB日程の提示が非常にスムーズになりました。この連絡が届くと、担当者の端末には「あなたの車が◯月◯日にラインを流れます」という具体的な日付が表示されるようになります。

なぜ確定連絡まで時間がかかるのか?

「契約したんだからすぐに予定を組んでよ」と思うかもしれませんが、レクサスは一台一台が膨大な組み合わせのオプションを持つオーダーメイドに近い製品です。そのため、部品サプライヤーとの調整や、塗装工程の順序などを最適化するために、少し先の生産枠までをプールして管理しているんですね。

もし契約から3ヶ月以上経過しても何の連絡もない場合は、何らかの理由で生産枠の引き当てが遅れている可能性があります。その際は遠慮せずに「私の車のB日程、システムで確認できますか?」と聞いてみてください。この「B日程」という言葉を使うだけで、担当者も「あ、仕組みをわかっている方だな」と、より正確な情報を開示してくれるようになりますよ。

納車までの流れ6ステップと各フェーズの通知

1.契約締結、2.生産枠確定(B日程)、3.車両生産完了(A日程)、4.ディーラー入庫、5.書類手続き、6.納車式という6つの工程を示したロードマップ。

プレミアムカージャーナル

レクサスの納車までの道のりは、整備士から見ても非常にシステマチックで美しいプロセスです。しかし、オーナー側からすると「今どこまで進んでいるの?」が見えにくいのも事実。ここでは6つのステップを分解して解説します。

  1. 契約締結(オーダー投入):販売店からメーカーへ正式発注。この時点では「工場出荷目処」という曖昧な数字しかありません。
  2. 生産枠確定(B日程通知):先述の通り、生産日が決まるフェーズ。ここで担当者から「目処が立ちました」と最初の電話が入ることが多いです。
  3. 車両生産完了(A日程確定):実際に工場で車が組み上がり、検査をパスした状態。ここで「車台番号」が発行され、法的に車が存在することになります。
  4. ディーラー入庫・検品:工場から積載車や船で全国の配送拠点(PDIセンター)を経由し、店舗へ。ここでは整備士が細部までチェックします。
  5. 書類手続き・ナンバー登録:入庫と前後して、印鑑証明の提出や車庫証明の申請、代金の振り込みを行います。
  6. 納車式:レクサスオーナーとしての最高の日です。レクサス納車式の費用や恥ずかしい時の対処法でも解説している通り、一生の思い出に残る演出が待っています。

連絡のタイミングで特に重要なのは「A日程(完成)」の後です。車が完成すれば、あとは運んで登録するだけなので、ここで初めて「確定した納車日」の相談が可能になります。逆に言えば、A日程が決まるまでは、どんなにベテランのセールスマンでも「◯月◯日に渡せます」と断言することはできません。

レクサスが「連絡が遅い」と言われがちなのは、不確定な段階で安易な約束をして、後で予定が狂ってオーナーを失望させることを極端に嫌うからなんですね。これは、最高級のブランド体験を守るための、彼らなりの誠実さの裏返しでもあります。

J-SLIMを活用した工場の出荷目処と精度

ここで少しマニアックな話をしましょう。レクサス(トヨタ)には、2020年代の混乱を経てさらに進化した「J-SLIM(ジェイスリム)」という生産・物流管理システムが存在します。これは、従来の管理方法よりもさらに数ヶ月〜数年先の生産枠を可視化し、各販売店への割り当てをリアルタイムで制御する仕組みです。

私たちが以前よりも正確な納期目安を聞けるようになったのは、このJ-SLIMの恩恵が非常に大きいです。

しかし、システムが優秀でも注意点があります。それは、ディーラーが提示する「工場出荷目処」はあくまで「工場を出る日」であって、「納車される日」ではないということです。工場を出た後には、輸送、架装、登録といったプロセスが待っています。特に、2026年レクサスNXマイナーチェンジ最新情報で注目されるような新機能やオプションを追加している場合、架装センターでの作業時間も考慮しなければなりません。

J-SLIMによって「生産の透明性」は上がりましたが、物理的な移動と人間の手作業による仕上げの時間は短縮できません。提示された納期に対して、少し余裕を持って構えておくのが、イライラせずに過ごすコツかなと思います。

工程 所要時間の目安 内容
輸送(工場〜拠点) 3日〜7日 積載車や専用船による移動。天候に左右されることも。
架装(オプション装着) 5日〜10日 コーティング、ドラレコ、フィルム施工などの作業。
登録手続き 3日〜5日 運輸支局でのナンバープレート交付手続き。

NXやRXなど人気モデル別の納期状況一覧

2026年現在のレクサス人気モデルにおける納期状況をまとめました。一時期の「数年待ち」という異常事態は収束していますが、モデルやパワートレイン(動力源)によって明確な差が出ています。これは整備士の目から見ても、使われている部品の共通性や生産工場のキャパシティを反映しているなと感じます。

もし「どのモデルが自分に合うか」迷っているなら、レクサス全グレードの価格と装備の賢い選び方を参考に、納期と予算のバランスを考えてみるのも良いでしょう。

モデル名 出荷目処(目安) 2026年の傾向と特徴
NX350h / 450h+ 3.5ヶ月〜4.5ヶ月 不動の人気。PHEVモデルの供給が以前よりスムーズに。
RX350h / 500h 3.0ヶ月〜4.0ヶ月 主力のハイブリッドモデルは優先生産枠。供給は極めて安定。
LBX 4.5ヶ月〜5.5ヶ月 新規の若い層からの支持が厚く、需要が供給を僅かに上回る。
LM500h / LX600 要問い合わせ 特殊な生産工程や海外需要の影響で、依然として限定的。
ES300h / LS500h 2.5ヶ月〜3.5ヶ月 セダンモデルはSUVに比べて比較的納期が短く、狙い目。

全体的にハイブリッドモデルに人気が集中していますが、レクサスは現在、カーボンニュートラルの推進のためにこれらの生産を最優先しています。逆に言えば、ガソリン車よりもハイブリッド車の方が納期が早い、という現象も一部で見られますね。もし「少しでも早くレクサスに乗りたい」と考えているなら、純ガソリンモデルよりもハイブリッドモデルを選択する方が、2026年の現状では賢明な判断かもしれません。

地域やオプションで変動する納車待ちの期間

販売会社ごとの割り当て枠(地域)と、パノラマガラスルーフや匠の内装仕上げなどの特定オプションが納期に影響することを示す解説図。

プレミアムカージャーナル

意外な盲点なのですが、レクサスの納期は「どこで買うか」と「何を付けるか」で、全国平均から大きく前後することがあります。これはメーカー直営ではなく、地域ごとの「販売会社」が独立した経営母体を持っているために起こる現象です。

地域による「枠」の奪い合い

各販売店には、メーカーから「今月はこの車種を◯台販売していいですよ」という割り当て(枠)が与えられます。例えば、東京や関西などの大都市圏では、抱えている顧客数が膨大であるため、割り当て枠をすぐに使い切ってしまい、同じタイミングで契約しても地方のディーラーより納車が1〜2ヶ月遅れるといったケースが実際に発生しています。

これは「J-SLIM」でも完全に制御できない、地域ごとの需給バランスの問題なんですね。お近くの店舗の評判が気になる方は、レクサスディーラーがひどいと言われる理由と接客の真実も併せてチェックしてみてください。

納期を延ばす「こだわり」のオプション

また、整備士の視点から見て注意が必要なのが「メーカーオプション」の組み合わせです。例えば、以下のような装備は生産ラインの負荷を高めたり、特定の部品供給に依存したりするため、納期遅延の引き金になりやすいです。

  • パノラマガラスルーフ:装着車と非装着車で生産ラインの工程が大きく変わります。
  • 「匠」の内装仕上げ:手作業による工程が含まれるため、量産品よりも時間がかかります。
  • 高度安全支援システム:半導体の種類によっては、特定のセンサー供給待ちが発生することがあります。

もちろん、妥協して後悔してほしくはありませんが、「一刻も早く乗りたい」のであれば、これらのオプションが納期にどう影響するかを担当者にズバリ聞いてみるのがおすすめです。もしかすると、「このオプションを外せば、生産枠が2ヶ月早まります」といった具体的な代替案が出てくるかもしれませんよ。

(出典:一般社団法人 日本自動車販売協会連合会『燃料別販売台数(乗用車)』)

レクサスの納期連絡を円滑に受けるための具体的対策

  • My Lexusで納車状況をリアルタイム確認する方法
  • 担当者への問い合わせでB日程やA日程を確認
  • 契約後の進捗連絡がない構造的な理由と対策
  • 納車前の書類準備や自動車保険切り替えの時期
  • 下取り車の価格保護と査定額を維持するコツ
  • よくある質問
  • まとめ:レクサスの納期連絡を待つ間の心得と準備

My Lexusで納車状況をリアルタイム確認する方法

担当者からの電話を待つだけでなく、今はスマホで自ら状況を確認できる非常に便利な時代になりました。レクサス契約者専用の「My Lexus」というスマートフォンアプリやオーナーズサイトを活用すれば、自分の愛車が今まさに工場のどの工程にいるのか、あるいは配送中なのかをリアルタイム(に近い形)で把握することができます。

整備士としての経験上、このデジタルツールの普及は、不透明だった「納車待ち」の時間を劇的に変えたと感じています。同様のデジタル化は進んでおり、レクサスでBluetoothが繋がらない時の解決策など、最新のIT機能への理解を深めることで、より快適なカーライフが送れます。

具体的にアプリ上では、車両のステータスが「工場出荷済み」や「店舗へ配送中」といった文言に切り替わります。これを確認した瞬間の喜びは、オーナーさんにとっては格別ですよね。ただし、一点だけ注意していただきたいのが「表示のタイムラグ」です。実はシステムのデータ更新には数日の遅延が発生することが珍しくありません。

例えば、画面上ではまだ「生産中」になっていても、実際にはすでに工場を出発し、ディーラーの整備工場で私がオプションの取り付けを行っている……なんてケースも多々あるんです。あくまで「大まかな目安」として活用し、一喜一憂しすぎないのが精神衛生上もおすすめですよ。

さらに詳しく

My Lexusのステータス更新は、メーカーの生産管理データベースと連動していますが、土日祝日の関係やデータの反映タイミングにより、実際の車両位置と2〜3日のズレが生じることがあります。もしアプリが動かなくても、裏では確実に進んでいますのでご安心を!

担当者への問い合わせでB日程やA日程を確認

担当者に「B日程をJ-SLIMで確認できますか?」や「A日程は確定しましたか?」と問いかけることで正確な情報を引き出すテクニックの紹介。

プレミアムカージャーナル

連絡がこなくて不安なとき、単に「いつ頃になりますか?」と聞くのも良いですが、一歩踏み込んでより具体的な用語を使ってみるのが、確実な情報を引き出すためのテクニックです。レクサス内部のシステムには、前述の通り「B日程(生産ラインへの投入予定日)」と「A日程(車両完成日)」という明確な基準が存在します。

担当者に「現在のJ-SLIM上のB日程はどうなっていますか?」「A日程は確定しましたか?」と聞いてみてください。これらの専門用語を使うことで、担当者は「このお客様はプロセスの仕組みを理解している」と認識し、曖昧な返答ではなく、システムの端末画面に表示されている「具体的な日付」を教えてくれる可能性が格段に高まります。

整備士の私も、お客様から「◯日程はどう?」と聞かれると、気が引き締まると同時に、より詳細な進捗を共有したくなるものです。もちろん、これらの日程はメーカー都合で多少前後することもありますが、具体的な日付を知ることで、納車に向けた準備のスケジュールがグッと立てやすくなりますね。

もし待ちきれない場合は、レクサスCPO(認定中古車)のお得な購入方法を検討してみるのも、即納を狙う一つの手段です。

契約後の進捗連絡がない構造的な理由と対策

レクサスというプレミアムブランドを選んだからには、手厚いフォローを期待するのは当然です。それなのに、契約後にパッタリと連絡が途絶えてしまうのはなぜでしょうか。実はこれ、担当者の「怠慢」だけが理由ではないんです。そこには、レクサスならではの「完璧主義によるリスク回避」という構造的な要因が潜んでいます。

レクサスのセールスコンサルタントは、非常に高い接客基準を課されています。一度「◯月◯日に納車できます」と伝えた後に、配送トラブルや検品での微細な不具合で納車を延期することは、彼らにとって最大の失点になります。そのため、「100%確実な情報」が揃うまで、あえて沈黙を守るという心理が働くんです。

これがオーナー側から見ると「放置されている」と感じる原因になります。さらに、レクサスオーナーズラウンジの利用ルールと中古車の現実なども含め、ブランド独自の「おもてなし」のルールを理解しておくと、ディーラーとの付き合いがより円滑になります。ギャップを埋めるには、契約時に「状況が変わらなくても、定期的に報告が欲しい」と伝えておくのが最も効果的ですよ。

ココに注意

「連絡がない=順調に進んでいる」とポジティブに捉えることもできますが、どうしても不安なら「忙しいところすみませんが、メール一通でいいので現状を教えてください」と、ハードルを下げて依頼するのがスマートな大人の対応です。

納車前の書類準備や自動車保険切り替えの時期

B日程確定時の印鑑証明取得、A日程確定時の自動車保険車両入替、My Lexusアプリでの進捗確認など、オーナーがすべき準備のまとめ。

プレミアムカージャーナル

車両の生産が完了し「A日程」が確定すると、そこからは一気に慌ただしくなります。ここでのオーナー側の動きが遅れると、せっかく車がディーラーに届いているのに「ナンバーが付けられない!」という事態を招き、自ら納車を遅らせてしまうことになります。整備士として最ももどかしい瞬間です(笑)。

特に重要なのは、以下の3点です。

  1. 印鑑証明書の取得:発行から3ヶ月以内という期限があります。B日程が確定したタイミングで取得するのがベストです。
  2. 車庫証明の手続き:警察署での手続きに数日かかります。通常はディーラーが代行してくれます。
  3. 自動車保険の切り替え:納車当日に「無保険」の状態になるのは絶対に避けなければなりません。車台番号が確定した段階で、現在加入している保険会社へ「車両入替」の予約を入れておきましょう。

こうした事務的な段取りについては、レクサス見積もりでの値引き術や損しない交渉術の段階から意識しておくと、スムーズな取引につながりますよ。

下取り車の価格保護と査定額を維持するコツ

納車待ちが数ヶ月に及ぶと、今乗っている下取り車の価値が下がってしまうことが心配になりますよね。レクサスディーラーの多くは、契約時の下取り価格を納車時まで維持してくれる「価格保証」を行っていますが、これには「一定の条件」が付帯していることが一般的です。

例えば、「納車までの走行距離が+3,000km以内であること」といった制限です。これを超えてしまうと、再査定になって価格が下がってしまう可能性があります。また、2026年の市場は中古車価格の変動も激しいため、あまりに納期が延びてしまった場合は、担当者と「もし登録が4月を過ぎたら価格はどうなりますか?」と改めて確認しておくのが賢明です。

もし古いレクサスから乗り換える場合は、型落ちレクサスの中古選びと維持費の現実なども参考にして、今の愛車を最も高く評価してもらえるタイミングを見極めましょう。

ココがポイント

下取り車の走行距離が想定以上に伸びそうな場合は、早めに担当者に相談しましょう。レクサスの場合、多少の超過であれば「今回は特別に維持します」と調整してくれるケースも少なくありません。

よくある質問

Q:契約後、最初の具体的な日程連絡(B日程)はいつ頃届きますか?

A:一般的に契約締結から約1ヶ月〜3ヶ月後が目安です。この「B日程」が決まると、メーカーの生産計画に正式に組み込まれたことになり、具体的な生産予定日が判明します。

Q:レクサス側から納期に関する連絡がなかなか来ないのはなぜですか?

A:担当者が「不確定な情報を伝えてオーナーを失望させたくない」というリスク回避の心理が働くためです。100%確実な情報(A日程など)が揃うまで連絡を控える傾向があるため、放置されているわけではありません。

Q:アプリ「My Lexus」の納車状況ステータスは正確ですか?

A:非常に便利ですが、数日のタイムラグが発生することがあります。画面上が「生産中」でも、実際には既に工場を出荷している場合もあるため、あくまで大まかな目安として活用するのがベストです。

Q:2026年4月の納車になる場合、注意点はありますか?

A:2026年4月に予定されている自動車税制の改正が影響します。環境性能割などの減免措置が変わる可能性があるため、納車時期が4月を跨ぐかどうかで支払総額が変動する点に注意し、担当者に確認しましょう。

まとめ:レクサスの納期連絡を待つ間の心得と準備

レクサスの納期連絡を待つ数ヶ月間は、楽しみであると同時に、情報の少なさに不安を感じることもあるでしょう。しかし、本記事で解説した「J-SLIM」による管理体制や「B日程・A日程」といったプロセスの裏側を知っていれば、その不安の多くは解消できるはずです。

連絡がこないのは、決してあなたが忘れられているわけではなく、ブランドが掲げる「完璧な状態での引き渡し」という誠実さの裏返しであることが多いのです。

2026年という新たなフェーズにおいて、レクサスの供給体制は以前よりも格段に強化されています。それでも、地域差やオプションによる変動はゼロではありません。大切なのは、担当者とのコミュニケーションを「能動的」に取ること。そして、My Lexusなどのデジタルツールを賢く併用することです。

最後に、本記事の情報は2025年末時点の動向に基づく一般的な目安であり、具体的な納期は社会情勢や個別の契約状況により異なります。「正確な最新情報は、必ずご自身の担当ディーラーにて直接ご確認ください。」最高の1台があなたのガレージに届くその日まで、ぜひこのワクワクする準備期間を楽しんでくださいね!

ガレージに納車されたレクサスLSの美しい画像。待つ時間から準備する時間へ、最高の体験が始まっていることを象徴するシーン。

プレミアムカージャーナル

  • この記事を書いた人

神崎悠真

神崎 悠真(1級自動車整備士)                       元大手メーカー勤務。現在は高級車を中心に扱う現役のメカニック兼、自動車検査員です。このブログでは、カタログのスペック表には載っていない**「故障リスク」や「本当の資産価値」**について、整備士の視点から忖度なしで解説します。                                  車選びで失敗したくない方は、ぜひ私の経歴をご覧ください。                                             資格一覧                                         自動車整備士一級、自動車検査員、中古自動車査定員、低圧電気取扱者、大型自動車第一種運転免許、中型自動車第一種運転免許、準中型自動車第一種運転免許、普通自動車第一種運転免許、牽引自動車第一種運転免許証、甲種危険物取扱者、ガス溶接技能講習修了証、全工協主催 基礎製図検定・機械製図検定、全工協主催 情報技術検定、フォークリフト運転技能講習修了証(最大荷重1t以上)、半自動溶接適格性証明書専門級、玉掛け技能講習修了証、床上操作式クレーン運転技能講習修了証(つり上荷重5t以上)、産業車両整備技能士特急、ジュニアマイスターゴールド認定

-レクサス
-, , , , , , , , , , , , , ,